Historique
Le 26
décembre 1828, le Polyphène est rabptisé
Saint-Louis, avant de devenir le Tage le
1er décembre 1832.
Lancé
le 15 août 1847, on trouve ce navire en escale à Kiel du
20 au 29 mai 1854. Il avait
appareillé de Kiel le 20 avril 1854, en compagnie du Breslaw.
Ces deux navires vont s'aborder en mer et ne pourront repartir avec le
reste de la flotte. En 1855, on le trouve encore dans la flotte de
la Baltique. En 1857-58, le Tage est transformé en vaisseau
mixte.
Le 18 juillet 1860, sous les ordres du capitaine de vaisseau de
Kérisouet, le Tage appareille de Brest pour Toulon.
En 1861, il est armé en transport, avant de servir de
ponton-caserne pour les insurgés de la Commune de 1871.
Le 30 novembre 1875, le vaisseau se voit affecté au transport
des forçats vers la Nouvelle-Calédonie.
Il quitte Cherbourg le 14 décembre 1876 en direction de
Nouméa, en faisant une escale de chargement à l'île
d'Aix, pour effectuer le 18ème convoi de déportés.
Le 11 novembre 1877, le Tage est désarmé à Brest.
Mais on le retrouvera en rade de Nouméa en juillet 1878, pour
mater la révolte des Canaques.
Le vaisseau est rayé des tablettes le 6 mai 1884, puis est
rebaptisé le Vétéran en 1886, pour servir de corps
de garde. Il servira de charbonnière à Brest de 1886
à 1895, avant d'être démoli en 1896.
18ème
convoi de déportés
